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Road Race
![]() 鈴鹿8耐を制覇し、2010年に続いて 全日本JSB1000クラスの連覇を達成した"元祖韋駄天ライダー"
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2011年はさらなる飛躍をめざして、TEAM CIPからスペイン選手権にMOTO2クラスに参戦。
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スズキMotoGPマシンの開発ライダーを務めながら8耐参戦やキッズバイクスクールを主宰し未来のライダーも育成。
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MOTO-2マシンの開発ライダーを経て、2011年はMotoMapサプライから新型GSX-R600を駆り、全日本ST600に参戦。フィリピンスズキからアジア選手権への参戦も決定!
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MotoMapサプライから全日本JSB1000クラスに参戦。オフシーズンにはインドチェンナイで海外レースも経験してきました!
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2011年 Daytona Sport Bike(600cc)クラスでチャンピオンを獲得!2009年にAMAの Daytona Sport Bike(600cc)クラスで、2010年はハーレー
XR1200カップでチャンピオンを獲得。
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鈴鹿2&4と8耐に参戦。アジア選手権のオートポリス戦ではHeat2で接戦の末、2位表彰台を獲得。 |
2011年は自身初めてのST600でシーズンをスタート。乗り換えに苦しみながらランキングは26位。
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2010年 J-GP-3のチャンピオン。2011年は転倒によるノーポイントが響き、ランキングは10位でシーズンを終える。
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全日本J-GP3と鈴鹿8耐に参戦。全日本最終戦ではシングルを走りながら転倒。ランキングは22位。
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2戦目となった菅生では壮絶なトップ争いの末2位表彰台を獲得。ランキングは2回のリタイヤが響いて8位。
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2011年 GP-MONOクラスで5戦中3勝をマークしてチャンピオンを獲得!
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大阪のBMS Racingから、全日本JSB1000クラスにスポット参戦。2010年最終戦では強豪ひしめくなか、予選ラウンドQ3に進出。
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青木宣篤選手率いるトレックスポーツ所属。2010年関東ロードキッズクラスのチャンピオンで、2011年はHRCトロフィーJrクラスに参戦。
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Motocross
Team SUZUKIより全日本IA1に参戦。2010年の最終戦MFJグランプリでは自身初、IA-1両ヒート制覇を達成。今年こそ悲願のタイトル獲得を!
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2010年 全日本モトクロス IA-2チャンピオンを獲得! Motocross Production Development of YAMAHAより全日本IA-1に参戦。
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DREAM HONDA RT FUKUDOMEより全日本IA1に参戦。2010年は不運なアクシデントもあり、不完全燃焼なシーズンとなるが2011年は本領を発揮!
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2011年はK.R.Tよりマシンの先行開発を行いながらファクトリー体制でIA-1クラスに参戦。レースに集中できる環境が整い、今年にかける気合は十分!
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SEKI Racing MotoRoman & KBF-RSより全日本モトクロスIA-2に参戦。2010年は第2戦で自身初の総合2位を含むランキング6位獲得。2011年度チャンピオン候補に名乗りをあげる。
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Team SRM with マウンテンライダーズより全日本モトクロスIA-2に参戦。同チームより2年目となる今シーズンは上位進出をねらう!名前は聖と書いて"たかし"と読みます。
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Team SRM with マウンテンライダーズより全日本IA-2に参戦。2011年の序盤にはAMAスーパークロス Liteクラスに参戦。第5戦目のアナハイムⅡではメインレース進出を果たす。
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TEAM 887より全日本モトクロスIA-2に参戦。今年IA初挑戦となる期待のルーキーが、強豪ぞろいのIAクラスで果敢に挑む走りに要注目!
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Trial / Super Motard
2010年はコンスタントに上位を走り、moto-1 PROクラス ランキング4位を獲得。2011年はハスクバーナを駆り、チャンピオン獲得を目指す。
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2010年は念願のmoto-2クラス チャンピオンを獲得。2011年は強豪ひしめくmoto1 PROクラスにチャレンジ! |
Journalist / Editor
ホンダファクトリーライダーとして世界グランプリ500ccクラスに参戦。現在はモーターサイクルジャーナリストとして活躍中。 |
2年連続で世界耐久チャンピオンに輝いた2006年に現役を引退。現在はスクールやイベントなどで各地を飛び回り、多忙な日々を過ごしている。
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京都府出身。専門誌編集長を経て、現在はフリージャーナリストとして活躍中。2010年は念願叶ってマン島TTへの初挑戦が決定。
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「トコトン寝かす」迫力のライディングが人気のジャーナリスト。月刊オートバイをはじめ、走りにこだわる専門誌各誌で活躍中。 |
月刊オートバイ誌で20年以上にわたって活躍する超ベテランのジャーナリスト。製品の特徴を掴んだ的確なコメントが人気。 |
サスペンションのメンテナンスショップG sense代表。
豊富なライディングキャリアとサスペンションの知識を駆使し、的確なセットアップが評判を呼んでいる。
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全日本や鈴鹿8耐参戦などの経緯を経て、現在はKENZ SPORTSの代表を務める傍ら、ジャーナリストやインストラクターとしても活躍中。
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'85-'86年全日本TT F-1チャンピオン、'87年デイトナ200マイルで2位入賞など、日本を代表するライダーとして活躍。全日本ロードレース選手会長やレース解説など、多方面で活躍中。
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とにかくオートバイに乗ることが大好きなフリーライターで、主にBIG MACHINE誌、ヤングマシン誌、ライダースクラブ誌等で執筆中。
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雑誌編集者を経て現在はフリーライター。自身によるツーリングやレース活動、マン島取材などを通じ"バイクを社会と文化で語るライダー&ライター"として活躍中。
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MFJ&ホンダ公認インストラクター。スクール団体SRTT主宰。
安 全運転からアグレッシブライディングまで、ノークラッシュを目指した 本物の基本を実践!
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MusicanPro Skier
左嵜啓史:滋賀県出身のシンガーソングライターで、2002年から鈴鹿8耐&LOVE BIKEメッセンジャーとしても活躍。2009年に「8耐」を収録したアルバム「SAZAKI 1st」をリリース。
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秋庭将之:アルペンスキーレースでワールドカップを転戦。2004年には自身で立ち上げたスキーブランドVECTORGLIDEでX-GAME出場を果たす。スピードとターンを追求し国内外のビッグマウンテンを滑走。また、BIKEでのRACE参戦も目指す。
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